1. Wprowadzenie – po co nam specjalny olej do prowadnic?
Prowadnice ślizgowe obrabiarek – zarówno klasycznych, jak i CNC – pracują pod dużym obciążeniem, przy minimalnych prędkościach posuwu i mikrodrganiach. Jeśli film olejowy nie utrzyma ciągłości, pojawia się zjawisko stick-slip (przeskok/poślizg), które pogarsza dokładność i wykańczanie powierzchni, a w skrajnych przypadkach niszczy prowadnice. Stąd wymóg stosowania olejów CGLP (lub ich nowszych odpowiedników), wzbogaconych w pakiet dodatków przeciwzużyciowych i anty-stick-slip.
2. Czym wyróżnia się VELOL RC 68?
| Parametr | Dlaczego jest ważny | Typowa wartość dla RC 68 |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna 40 °C | nośność filmu olejowego | ~68 mm²/s |
| ISO VG / DIN 51502 | zgodność z normami | ISO VG 68 / CGLP |
| Punkt zapłonu | bezpieczeństwo pracy w wysokich temp. | ≥ 230 °C |
| Temperatura płynięcia | rozruch w chłodnej hali | ≤ –15 °C |
| Odporność na „zespawanie” (test 4-kulowy) | ochrona przy wysokim nacisku | ≥ 240 kg |
| Właściwości adhesyjne | utrzymanie filmu pod grawitacją | dodatek tackifiera |
W praktyce: wysoka lepkość i dodatki adhezyjne tworzą trwały film, który „przykleja się” do prowadnicy i nie jest wypychany przez chłodziwo.
3. Norma CGLP vs. nowsze specyfikacje
- CGLP (DIN 51502) to klasyczny europejski standard dla olejów ślizgowych.
- W USA spotkasz ekwiwalent Cincinnati Milacron P-50/-53 lub GM LS-2.
- VELOL RC 68 spełnia zarówno normę DIN, jak i testy Cincinnati, co daje pewność kompatybilności z większością obrabiarek światowych marek.
4. Gdzie i kiedy stosować lepkość 68?
| Aplikacja | Dlaczego ISO VG 68? |
|---|---|
| Frezarki i centra CNC średniej wielkości | balans między nośnością a tarciem przy posuwach 0,1–2 m/min |
| Tokarki ciężkie | gruby film chroni prowadnicę suportu przy dużym nacisku osiowym |
| Stoły przesuwne EDM/laser/plazma | lepkość 68 lepiej „trzyma się” prowadnic pionowych niż klasa 46 |
| Prasy i przesuwniki liniowe | redukuje drgania w cyklu start-stop |
Wskazówka: jeśli Twoja maszyna ma centralne smarowanie z dyszą powyżej 5 bar i duże szybkości (≥ 40 m/min), rozważ klasę 46. W większości warsztatów ISO VG 68 jest kompromisem idealnym.
5. Przewagi nad tańszymi olejami „uniwersalnymi”
- Pakiet EP + tackifier: lepsza adhezja → mniej wycieków, czystsze prowadnice.
- Stabilność termiczna: mniejsza tendencja do utleniania → dłuższe interwały wymiany.
- Separacja od chłodziwa: olej łatwo wypływa na powierzchnię zbiornika chłodziwa i nie emulguje, co wydłuża życie emulsji.
- Brak pienienia: niższe ryzyko kawitacji w centralnych układach smarowania.
6. Najczęstsze pytania użytkowników
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Czy mogę mieszać RC 68 z innym olejem CGLP 68? | Dopuszczalne awaryjnie, ale pełne właściwości zapewnisz po całkowitej wymianie. |
| Jak często wymieniać olej w systemie centralnym? | Zwykle co 6–12 mies. lub gdy test mgły/analiza oleju pokaże degradację. |
| Co zrobić ze zużytym olejem? | Oddać do specjalistycznej firmy – egrando.pl pomoże znaleźć punkt odbioru. |
| Jakie objawy wskazują na stick-slip? | Drżenie stołu, „ząbki” w powierzchni detalu, odgłos skrzypienia przy niskim posuwie. |
7. Dobre praktyki eksploatacyjne
- Flushing startowy – przed pierwszym zalaniem RC 68 przepłucz prowadnice tanim olejem hydraulicznym, usuń wióry i brud.
- Filtracja – stosuj filtry 10–25 µm w obwodzie powrotnym centralnego smarowania.
- Monitoruj poziom – lepkość 68 potrafi wolno spływać; niskiego poziomu nie widać natychmiast.
- Kontrola chłodziwa – olej do prowadnic wypływający na powierzchnię należy zbierać skimmerem, aby nie psuł emulsji.
8. Środowisko i bezpieczeństwo
- Punkt zapłonu 230 °C ogranicza parowanie i dymienie.
- Niska lotność = mniejsze narażenie operatora na opary.
- Głębokorafinowana baza parafinowa – mniej wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (PAH).
- Małe opakowanie 5 L to mniej odpadów niż beczka 200 L w małym warsztacie.
9. Dlaczego warto kupować w egrando.pl?
| Korzyść | Co otrzymujesz? |
|---|---|
| Świeża konfekcja 5 L | rozlewamy na bieżąco z fabrycznych beczek, minimalny kontakt z powietrzem. |
| Pełna dokumentacja | karta produktu, certyfikat partii, numer beczki – pomoc przy audycie ISO. |
| Szeroka oferta | oleje ślizgowe, hydrauliczne, przekładniowe, chłodziwa obróbcze – wszystko w jednym koszyku. |
| Wsparcie techniczne | inżynierowie aplikacyjni pomogą dobrać lepkość, ustawić centralne smarowanie, zoptymalizować chłodziwo. |
| Szybka logistykа | wysyłka 24 h z magazynu PL, paczkomat/kurier, faktura VAT 23 %. |
Tip: Zamawiając kilka pozycji (np. olej do hydrauliki + chłodziwo + RC 68), płacisz jedną wysyłkę, a dostajesz spójne produkty tej samej linii jakościowej.
10. Podsumowanie
VELOL RC 68 to rozwiązanie premium dla każdego, komu zależy na:
- maksymalnej precyzji ruchu osi,
- długiej żywotności prowadnic,
- minimalizacji kosztów przestoju i konserwacji,
- komforcie użytkowania dzięki poręcznemu opakowaniu 5 L: ZOBACZ, ale ten olej kupisz też u nas w opakowaniach o innych pojemnościach: 20L, 205L, 1000L.
Jeśli chcesz podejść do smarowania maszyn profesjonalnie, a zarazem elastycznie, odwiedź egrando.pl. Znajdziesz tam nie tylko RC 68, lecz pełną gamę olejów i chłodziw dobranych do różnych technologii obróbki metalu – z doradztwem, jakiego potrzebuje nowoczesny warsztat.
Twoje prowadnice odwdzięczą się cichą, płynną pracą, a Ty zyskasz powtarzalność, którą doceni każdy klient.
Kup teraz i dołącz do setek firm, które przeniosły swoje smarowanie na wyższy poziom dzięki egrando.pl.