Potrzebujesz chłodziwa dla swojej firmy? Wypełnij formularz i otrzymaj indywidualną ofertę w 24 godziny! KLIKNIJ TUTAJ

Nie znalazłeś interesującego Cię produktu? Skontaktuj się z nami! KONTAKT 

Koncentraty chłodziw obróbczych Quakercool w nowych cenach - szybka dostawa prosto od importera ZOBACZ OFERTĘ

Szukaj  "orlen" znaleziono 470 rezultatów.

na stronę
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
GREASEN STP przeznaczony jest wyłącznie do okresowego smarowania podwozi samochodów, sworzni, przegubów, prowadnic w zakresie praktycznych temperatur pracy od -20oC do +60oC. GREASEN STP nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.
180,61 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
GREASEN STP przeznaczony jest wyłącznie do okresowego smarowania podwozi samochodów, sworzni, przegubów, prowadnic w zakresie praktycznych temperatur pracy od -20oC do +60oC. GREASEN STP nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.
2 607,62 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar maszynowy 2 produkowany jest w oparciu o rafinowane bazy olejowe o lepkości 85 cSt w 40°C i mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych. Jest odporny na działanie wody. Może być stosowany w układach centralnego smarowania.
461,67 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar maszynowy 2 produkowany jest w oparciu o rafinowane bazy olejowe o lepkości 85 cSt w 40°C i mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych. Jest odporny na działanie wody. Może być stosowany w układach centralnego smarowania.
978,21 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar maszynowy 2 produkowany jest w oparciu o rafinowane bazy olejowe o lepkości 85 cSt w 40°C i mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych. Jest odporny na działanie wody. Może być stosowany w układach centralnego smarowania.
3 302,12 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar do urządzeń walcowniczych CSW o podwyższonej smarności stosuje się do smarowania łożysk tocznych klatek walcowniczych i urządzeń pomocniczych o centralnym systemie smarowania przy temperaturach roboczych nie przekraczających 60oC, a także w innych urządzeniach pracujących przy wysokich i udarowych obciążeniach.
994,92 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar do urządzeń walcowniczych CSW o podwyższonej smarności stosuje się do smarowania łożysk tocznych klatek walcowniczych i urządzeń pomocniczych o centralnym systemie smarowania przy temperaturach roboczych nie przekraczających 60oC, a także w innych urządzeniach pracujących przy wysokich i udarowych obciążeniach.
3 554,18 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar do urządzeń walcowniczych CSW o podwyższonej smarności stosuje się do smarowania łożysk tocznych klatek walcowniczych i urządzeń pomocniczych o centralnym systemie smarowania przy temperaturach roboczych nie przekraczających 60oC, a także w innych urządzeniach pracujących przy wysokich i udarowych obciążeniach.
4 015,52 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOMOS 23 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy powyżej 100oC, głównie w zakresie 120-200oC, a przy odpowiednio częstej wymianie albo uzupełnianiu – do około 220oC,
508,09 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOMOS 23 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy powyżej 100oC, głównie w zakresie 120-200oC, a przy odpowiednio częstej wymianie albo uzupełnianiu – do około 220oC,
907,44 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOMOS 23 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy powyżej 100oC, głównie w zakresie 120-200oC, a przy odpowiednio częstej wymianie albo uzupełnianiu – do około 220oC,
8 838,15 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOR 2 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy od 120°C do 200°C. Nie nadaje się do smarowania łożysk napędzanych małym momentem obrotowym oraz łożysk o małym luzie poprzecznym.
413,28 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOR 2 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy od 120°C do 200°C. Nie nadaje się do smarowania łożysk napędzanych małym momentem obrotowym oraz łożysk o małym luzie poprzecznym.
33,96 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOR 2 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy od 120°C do 200°C. Nie nadaje się do smarowania łożysk napędzanych małym momentem obrotowym oraz łożysk o małym luzie poprzecznym.
1 536,79 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
BENTOR 2 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy od 120°C do 200°C. Nie nadaje się do smarowania łożysk napędzanych małym momentem obrotowym oraz łożysk o małym luzie poprzecznym.
5 759,22 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Wielofunkcyjny smar plastyczny Aliten EP-2 otrzymywany jest z rafinowanego oleju mineralnego (o lepkości kinematycznej w temp. 40oC około 150 mm2/s) zagęszczonego kompleksowymi mydłami glinowymi. Smar ten uszlachetniony jest odpowiednimi dodatkami typu EP oraz przeciwkorozyjnymi i przeciwutleniającymi.
493,23 zł Brutto
W magazynie
Smar LR jest smarem przeznaczonym do konserwacji lin stalowych różnej konstrukcji w czasie ich produkcji. Nie nadaje się do smarowania lin szybowych wyciągów bębnowych ani do lin wyciągów z kołem pędnym Koepe.
1 301,99 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Smar LR jest smarem przeznaczonym do konserwacji lin stalowych różnej konstrukcji w czasie ich produkcji. Nie nadaje się do smarowania lin szybowych wyciągów bębnowych ani do lin wyciągów z kołem pędnym Koepe.
5 596,83 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Biodegradowalne smary Unitex 00 przeznaczone do smarowania przelotowego trakcji szynowej w kolejnictwie i tramwajach miejskich, jak również maszyn i urządzeń eksploatowanych na terenach leśnych, ujęć wodnych, itp., tam gdzie istnieje potencjalne niebezpieczeństwo skażenia środowiska.
791,03 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Wielosezonowy olej półsyntetyczny do stosowania w przekładniach, szczególnie hipoidalnych, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz innych pojazdach, maszynach, urządzeniach pracujących w bardzo trudnych warunkach, do których producent zaleca olej klasy GL-5 wg API.
8 026,33 zł Brutto
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Wielosezonowy olej półsyntetyczny do stosowania w przekładniach, szczególnie hipoidalnych, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz innych pojazdach, maszynach, urządzeniach pracujących w bardzo trudnych warunkach, do których producent zaleca olej klasy GL-5 wg API.
884,17 zł Brutto
Pokazuje 379 - 399 z 470 elementów