Orlen Transol SP 68 Mauzer 1000L: Oleje przekładniowe przemysłowe

Orlen Transol SP 68 Mauzer 1000L

QFS531Z10
EAN: 5901001232283

Nowy produkt

Oleje do przekładni przemysłowych Transol® SP 68 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, deemulgującym.

Na zamówienie, 2-7 dni roboczych.

(16 605,60 zł netto)

20 424,89 zł Brutto

Dostawa: 3 do 6 tygodni

Przemysłowy olej przekładniowy

Orlen Transol SP 68

Opakowanie 1000L oryginalnego oleju (mauzer).

orlen-olej-separacyjny-mauzer-1000l.jpg

Specyfikacja

Jakość:ISO 12925-1 CKC/CKD

Lepkość:ISO VG: 68

Opis Produktu

Pozyskiwane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, posiadają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz zbiór dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.

Charakteryzują się:

• zabezpieczają poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed zawyżonym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji,

• chronią przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania,

• dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich atrybutów,

• zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące zapobiegają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.

Zastosowanie

Przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np.

• urządzeń walcowniczych w hutnictwie,

• maszyn budowlanych,

• maszyn pracujących w cementowniach,

• podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym,

• w obrabiarkach,

• w przekładniach turbin parowych i gazowych,

• w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 120oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących.

Oleje Transol® SP 68 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:
PN-90/C-96056,
DIN 51517 cz. 3,
US Steel 224,
AGMA/ANSI 9005-E02v
ISO 12925-1 CKC/CKD

ISO 6743-6 L-CKD

Parametry fizyko-chemiczne

Wartości typowe:

Lepkość kinematyczna w temperaturze 400C: 66 mm2/s

​Lepkość kinematyczna w 100 °C: 8,6 mm2/s

Wskaźnik lepkości: 102

Temperatura płynięcia: -280C

Temperatura zapłonu: 2230C

Działanie korodujące w płytce miedzianej, 3h/1200C, stopień korozji: 1b  wzorce

Odporność na emulgowanie, czas rozwarstwienia się emulsji olej-woda: 20 min

Własności smarne / wskaźnik zużycia pod obciążeniem / obciążenie zespawania: 42 250 daN kG

Zdolność do przenoszenia obciążeń na stanowisku FZG, stopień obciążenia niszczącego, nie niższy niż: 12

OSTRZEŻENIE: Wyżej wymienione wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.

kontakt.jpg

 

Pojemność opakowania ~1000 litrów
Klasa jakości CKC/CKD
Lepkość w 40°C 68
Typ oleju lub smaru Przekładniowy
Producent Orlen Oil

PodobneProdukty