Orlen olej cylindrowy CL-17 beczka 205L olej maszynowy

Oleje spieralne dla dziewiarni oraz szwalni w naszej stałej ofercie.  ZOBACZ PRODUKTY 

Nie znalazłeś interesującego Cię produktu? Skontaktuj się z nami! KONTAKT

Orlen Olej Cylindrowy CL-17 beczka 205L

Orlen Olej Cylindrowy CL-17 beczka 205L

3QFS43E10
EAN: 5901001775193

Nowy produkt

​​Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.

Zapytaj o cenę

Zapytaj o cenę produktu

Orlen Olej Cylindrowy CL-17 beczka 205L

Orlen Olej Cylindrowy CL-17 beczka 205L


​​Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.

Prosimy wypełnić poniższe pola, obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Anulu lub 

● Oleje maszynowe i obiegowe

Olej maszynowy

Olej Cylindrowy CL-17

Opakowanie 205L oryginalnego oleju (beczka).

Zobacz obraz źródłowy

Opis Produktu

Olej cylindrowy CL-17 otrzymywany jest z zachowawczej przeróbki ropy naftowej.
Ze względu na warunki pracy (wysokie temperatury, działanie pary wodnej) i zadania do wykonania - zapobieganie zużyciu pierścieni i cylindrów oraz uszczelnienie przestrzeni pracujących – olej cylindrowy.

Charakteryzuje się:

• wysoką temperaturą zapłonu,
• dużą lepkością,
• wysoką stabilnością chemiczną,
• niską skłonnością do koksowania w warunkach rozkładu termicznego, którego skutkiem jest tworzenie twardych osadów na pracujących częściach maszyny,
• dużą odpornością na zmywanie przez parę wodną.

Zastosowanie

Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.​​

Normy, aprobaty, specyfikacje

PN-61/C-96095

Parametry fizyko-chemiczne

kontakt.jpg

Pojemność opakowania205 litrów
Lepkość w 40°C340
Typ oleju lub smaruMaszynowy i obiegowy
ProducentOrlen Oil

PodobneProdukty

Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
6 246,43 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
483,75 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
5 747,40 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
25 651,11 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Velol D 100 to inhibitowany olej przeznaczony do smarowania ruchomych elementów walcarek dedykowany do łożysk Danieli. Produkowany jest w oparciu o wysokogatunkową mineralną bazę olejową, w swoim składzie zawiera dodatki uszlachetniające podwyższające wytrzymałość filmu smarowego, nie zawiera dodatków typu EP.
20 176,01 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL M to inhibitowany olej do łożysk płynnego tarcia walcarek stali produkowany na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków o charakterze deemulgującym, przeciwpiennym, antyutleniającym i antykorozyjnym.
3 849,70 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL M to inhibitowany olej do łożysk płynnego tarcia walcarek stali produkowany na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków o charakterze deemulgującym, przeciwpiennym, antyutleniającym i antykorozyjnym.
18 091,53 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Oleje do prowadnic Velol RC 68 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.
23 155,93 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.
23 654,97 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
4 982,21 zł
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
19 749,10 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
3 535,01 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
17 666,54 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
463,33 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
3 651,45 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
22 407,38 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
483,29 zł
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-11 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-11 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-15 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej obiegowy NP 32 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.
16 748,25 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 15 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
4 815,87 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
3 218,95 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
420,08 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
470,17 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
3 302,12 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej obiegowy NP 68 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.
16 594,20 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej obiegowy NP 100 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.
16 465,06 zł
​​Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.