Matrax I-Gear EP 460 – olej przekładniowy 20 L

Potrzebujesz chłodziwa dla swojej firmy? Wypełnij formularz i otrzymaj indywidualną ofertę w 24 godziny! KLIKNIJ TUTAJ

Nie znalazłeś interesującego Cię produktu? Skontaktuj się z nami! KONTAKT 

Koncentraty chłodziw obróbczych Quakercool w nowych cenach - szybka dostawa prosto od importera ZOBACZ OFERTĘ

Matrax I-Gear EP 460 – olej przekładniowy | Kanister 20 L

Matrax I-Gear EP 460 – olej przekładniowy | Kanister 20 L

Twoja ocena została dodana.

Wystąpił błąd podczas dodawania oceny.

Tylko zalogowani klienci mogą oceniać produkty.

ocena: 0 / 5
Nie oceniłeś jeszcze tego produktu.

I-Gear460_20L

Nowy produkt

Matrax I-Gear EP 460 – olej przekładniowy o wysokiej nośności i stabilności oksydacyjnej. Do ciężko obciążonych przekładni ślimakowych i walcowych. Opak. 20 L.

(336,25 zł netto)

413,59 zł Brutto

Matrax I-Gear EP 460 – olej przekładniowy
kanister 20 L

Olej mineralny z dodatkami EP • wysoka nośność i ochrona przed zużyciem • przekładnie kąpielowe, rozbryzgowe i z wymuszonym obiegiem

Opis produktu

Matrax I-Gear EP 460 to wysokiej jakości przemysłowy olej przekładniowy opracowany na bazie wysoko rafinowanych olejów mineralnych z pakietem EP (Extreme Pressure). Zapewnia wysoką nośność filmu, skuteczną ochronę przed zużyciem, zatarciem i korozją oraz bardzo dobrą stabilność oksydacyjną. Dedykowany do przekładni zębatych prostych i śrubowych, pracujących w systemach kąpielowych, rozbryzgowych i z wymuszonym obiegiem. Formuła jest kompatybilna z większością materiałów uszczelniających.

Kluczowe korzyści w eksploatacji

  • Wydajność EP – ochrona w obciążeniach udarowych i przy wysokich naciskach międzyzębnych.
  • Wysoka odporność na zużycie – trwały film ogranicza tarcie i ryzyko zatarć.
  • Dobra deemulgacja – szybkie oddzielanie wody, mniejsze ryzyko pienienia i korozji.
  • Stabilność termiczno-oksydacyjna – dłuższe okresy między wymianami, czystość układu.
  • Ochrona antykorozyjna – dodatki ograniczają oddziaływanie kwaśnych produktów utleniania na metale.

Zastosowania – gdzie sprawdzi się lepkość 460?

  • Ciężko obciążone przekładnie ślimakowe i walcowe – grubszy film dla wysokich nacisków i wolniejszych prędkości obwodowych.
  • Przekładnie w młynach, kruszarkach, mieszarkach – praca udarowa, wysokie temperatury otoczenia, zapylenie.
  • Przekładnie z rozbryzgiem/kąpielą olejową – kiedy wymagana jest lepka warstwa i pewne smarowanie przy ruchu wolnoobrotowym.
  • Układy z wymuszonym obiegiem – po zastosowaniu odpowiedniej filtracji i chłodzenia oleju.
  • Maszyny hutnicze i cementownie – wysoka nośność i odporność na wodę procesową/pyły.

Dobór lepkości (np. 320 vs 460) zależy od prędkości, temperatury pracy i klas obciążenia – chętnie doradzimy.

Parametry techniczne – Matrax I-Gear EP 460

ParametrJedn.Wartość typowa*Metoda
Klasa lepkościISO VG460ISO 3448
Lepkość kinematyczna (40 °C)mm²/s460ASTM D445
Lepkość kinematyczna (100 °C)mm²/s30,5ASTM D445
Wskaźnik lepkości95ASTM D2270
Gęstość (15 °C)g/cm³0,901ASTM D1298
Temperatura płynięcia°Cok. −15ASTM D97
Temperatura zapłonu (COC)°Cok. 290ASTM D92
Zgodność/specyfikacjeDIN 51517-3ISO 12925-1 CKC/CKDUS Steel 224AGMA 9005-F16David Brown S1.53.101 typy M/A/E

* Wartości typowe wg TDS; wiążące są parametry ze świadectwa jakości danej partii.

Wskazówki eksploatacyjne

  • Dobierz lepkość wg prędkości/przełożeń/temperatury; 460 sprawdza się przy większych obciążeniach i niższych prędkościach.
  • Zapewnij filtrację i odpowietrzenie układu; kontroluj wodę i cząstki stałe (demulgacja ułatwia separację).
  • Okresy wymian dostosuj do warunków pracy i wyników analiz olejowych.
  • Przechowywanie: pod zadaszeniem, z dala od słońca i >60 °C; przy składowaniu na zewnątrz beczki poziomo.

Dlaczego warto kupić w Egrando.pl?

  • Oryginalny produkt w kanistrze 20 L z aktualnym TDS/SDS.
  • Doradztwo aplikacyjne – dobór lepkości, interwałów wymian, filtracji i warunków pracy.
  • Szybka logistyka – bezpieczne pakowanie, wysyłki paletowe i kurierskie.

FAQ – najczęstsze pytania

Czym różni się I-Gear EP 320 od 460?
Wersja 460 ma wyższą lepkość – buduje grubszy film dla wolniejszych i bardziej obciążonych przekładni (np. ślimakowych), 320 będzie lepszy dla szybszych układów i niższych oporów rozruchu.
Czy nadaje się do przekładni ślimakowych z brązu?
Tak – olej spełnia ISO 12925-1 (CKC/CKD) i DIN 51517-3; dobór potwierdź z producentem przekładni pod kątem materiałów i interwałów.
Jak wygląda sprawa z wodą w układzie?
Formuła ma wysoką zdolność do oddzielania wody (deemulgacja), co ułatwia jej odprowadzanie i chroni przed korozją oraz spadkiem lepkości.
Jak przechowywać kanistry i beczki?
Pod dachem; na zewnątrz beczki przechowuj poziomo. Unikać mrozu i >60 °C oraz bezpośredniego słońca.

* Dane wg TDS (01.03.2024); w razie rozbieżności obowiązuje świadectwo jakości dostawy.

Klasa jakościCKC/CKD
Lepkość w 40°C150
Typ oleju lub smaruPrzekładniowy
ProducentMatrax

Trusted Shops Reviews

PodobneProdukty

Szczegóły dotyczące zgodności produktu z przepisami: Producent odpowiedzialny za produkt

Bezpieczeństwo produktu

Producent

  • Producent: Industrial Química Riojana, S.A.
  • Adres: Carretera de Lodosa, s/n
  • Miasto: 26510 Pradejón - La Rioja
  • Kraj: Hiszpania
  • E-mail: info@iqrsa.es

Bezpieczeństwo produktu:

Przed użyciem produktu należy zapoznać się z Kartą Charakterystyki Bezpieczeństwa (MSDS) - produkt należy stosować zgodnie z zaleceniami producenta oraz przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pracy. 

Wszystkie szczegóły dotyczące bezpieczeństwa znajdują się w karcie charakterystyki w zakładce pobierz danego produktu lub na życzenie ze strony producenta.