Molykote G-Rapid Plus Pasta Montażowa 1 kg - Egrando

Molykote G-Rapid Plus Pasta Montażowa 1 kg

molykote_G-Rapid_1kg
EAN: 5413278390431

Nowy produkt

Pasta montażowa i docierająca o ekstremalnie niskim współczynniku tarcia.

Dodaj do listy życzeń

Zapytaj o cenę

Zapytaj o cenę produktu

Molykote G-Rapid Plus Pasta Montażowa 1 kg

Molykote G-Rapid Plus Pasta Montażowa 1 kg


Pasta montażowa i docierająca o ekstremalnie niskim współczynniku tarcia.

Prosimy wypełnić poniższe pola, obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Anulu lub 

zero.gifMOLYKOTE G-Rapid Plus 1 kg


Oferta dotyczy zakupu 1 kg oryginalnej pasty montażowej

Pasta montażowa i docierająca o ekstremalnie niskim współczynniku tarcia.


grapid.jpg

transport.jpg

ZASTOSOWANIE:
Pasta montażowa i docierająca zawierająca mieszaninę stałych składników smarnych na bazie dwusiarczku molibdenu.
Wysoka odporność na naciski, ekstremalnie niski współczynnik tarcia, przeciwdziała korozji ciernej, wżerom i drganiom ciernym, doskonałe właściwości adhezyjne (w formie aerozolu niesieciującego - jeśli jest takie zapotrzebowanie), dostarcza bezpiecznego smarowania, ułatwia demontaż.
Montaż i docieranie łożysk poprzecznych, powierzchni ślizgowych, wrzecion, przekładni, połączeń wciskowych, łożysk tocznych, zębatek i kołnierzy.

WŁAŚCIWOŚCI:
- Bardzo wysoka odporność na naciski
- Bardzo niski współczynnik tarcia,
- Przeciwdziała korozji ciernej, zacieraniu oraz drganiom ciernym
- Dobre właściwości adhezyjne (w formie aerozolu nie wymaga wcierania)
- Zapewnia smarowanie awaryjne
- Ułatwia demontaż


banner_aukcje_najlepszy.gif

O NAS:
Jesteśmy firmą z wieloletnim doświadczeniem w branży olejów, smarów, chłodziw oraz płynów eksploatacyjnych do zastosowań w przemyśle oraz motoryzacji. W dystrybucji posiadamy produkty krajowe oraz importowe. Dzięki bogatej ofercie możemy zaproponować środki dedykowane dla danych maszyn a także zamienniki produktów dotychczas stosowanych.

Oferujemy również profesjonalne wsparcie wykwalifikowanej załogi. W przypadku braku pewności jaki środek byłby odpowiedni dla konkretnego urządzenia zachęcamy do kontaktu - z pewnością pomożemy. Odpowiadamy na wszystkie zapytania.

transport.jpg
beczki.jpg

Kupując u nas nie zawiedziesz się:
- szybka wysyłka
- wysokiej jakości produkt
- zaufanie wśród Klientów
- doskonały kontakt

kontakt.jpg
Molycote HP-300 500g Smar fluorowy
Fluorowy smar zapewniający wyjątkowe właściwości w ekstremalnych warunkach. Zaprojektowany do używania w szerokim zakresie temperatur i wysoko-ciśnieniowych operacji. Przykładowe zastosowanie: smarowanie łożysk i prowadnic pieców, suszarń, do malarni, prowadnic ślizgowych, rolek prowadzących i napędów łańcuchowych, przekładni otwartych i zamkniętych.
3 062,60 zł

G-Rapid KP

Pobierz (35.69k)

G-Rapid KC

Pobierz (35.69k)

G-Rapid KC

Pobierz (73.73k)

PodobneProdukty

BENTOMOS 23 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy powyżej 100oC, głównie w zakresie 120-200oC, a przy odpowiednio częstej wymianie albo uzupełnianiu – do około 220oC,
Smar do mechanizmów hamulcowych – wapniowy, sezonowy, przeznaczony jest do smarowania urządzeń rozrządowych kolejowych mechanizmów hamulcowych. Smar do mechanizmów hamulcowych Z stosuje się w okresie zimowych.
Smar do urządzeń walcowniczych CSW o podwyższonej smarności stosuje się do smarowania łożysk tocznych klatek walcowniczych i urządzeń pomocniczych o centralnym systemie smarowania przy temperaturach roboczych nie przekraczających 60oC, a także w innych urządzeniach pracujących przy wysokich i udarowych obciążeniach.
Smar maszynowy 2 produkowany jest w oparciu o rafinowane bazy olejowe o lepkości 85 cSt w 40°C i mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych. Jest odporny na działanie wody. Może być stosowany w układach centralnego smarowania.
GREASEN STP przeznaczony jest wyłącznie do okresowego smarowania podwozi samochodów, sworzni, przegubów, prowadnic w zakresie praktycznych temperatur pracy od -20oC do +60oC. GREASEN STP nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.
Greasen Grafit jest smarem plastycznym wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 150 mm2/s w 400C, zawierającym minimum 10% grafitu naturalnego
Greasen Grafit jest smarem plastycznym wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 150 mm2/s w 400C, zawierającym minimum 10% grafitu naturalnego
Greasen Grafit jest smarem plastycznym wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 150 mm2/s w 400C, zawierającym minimum 10% grafitu naturalnego
Smar LITEN LC EP-1 przeznaczony jest głównie do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, w zakresie temperatur -35 do 160oC,, a także gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występują obciążenia udarowe.
Smary Greasen N-EP 00/000 przeznaczone są przede wszystkim do smarowania skojarzeń trących samochodach osobowych oraz w ciężkich pojazdach użytkowych i autobusach za pomocą centralnych układów smarowania w temperaturach od - 30°C do +90°C, chwilowo do 120oC.
Smary Greasen N-EP 00/000 przeznaczone są przede wszystkim do smarowania skojarzeń trących samochodach osobowych oraz w ciężkich pojazdach użytkowych i autobusach za pomocą centralnych układów smarowania w temperaturach od - 30°C do +90°C, chwilowo do 120oC.
Greasen S-EP 00/000 przeznaczony jest przede wszystkim do smarowania skojarzeń trących w ciężkich pojazdach użytkowych i autobusach za pomocą centralnych układów smarowania w temperaturach od - 450C do +900C
SMAROL NANO do kosiarek i wykaszarek przeznaczony jest do smarowania przekładni kątowych kos spalinowych i podkaszarek. Smar produkowany jest z wysokojakościowego oleju bazowego zagęszczanego kompleksowymi mydłami litowymi.
Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.
Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.
Smar plastyczny Liten® EP-1 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.
Smar plastyczny Liten® EP-1 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.
Smar Liten® EPX 0 przeznaczony jest do smarowania zamkniętych przekładni zębatych walcowych i stożkowych pracujących w zakresie temperatur od - 20°C do +100°C.
Stosuje się go do smarowania łożysk tocznych zakrytych pracujących w temperaturach od -30oC do +150oC, w warunkach wysokich wymagań względem takich własności jak: odporność na utlenianie, ochrona przed korozją, odporność na działanie wody oraz stabilność mechaniczna.
Stosuje się go do smarowania łożysk tocznych zakrytych pracujących w temperaturach od -30oC do +150oC, w warunkach wysokich wymagań względem takich własności jak: odporność na utlenianie, ochrona przed korozją, odporność na działanie wody oraz stabilność mechaniczna.
Smar Liten® ŁT-4 2 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 2 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 2 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 2 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 1 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 1 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® ŁT-4 1 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Smar Liten® Premium ŁT-4EP3 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Smar Liten® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Smar Liten® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
784,74 zł