Potrzebujesz chłodziwa dla swojej firmy? Wypełnij formularz i otrzymaj indywidualną ofertę w 24 godziny! KLIKNIJ TUTAJ

Nie znalazłeś interesującego Cię produktu? Skontaktuj się z nami! KONTAKT 

Koncentraty chłodziw obróbczych Quakercool w nowych cenach - szybka dostawa prosto od importera ZOBACZ OFERTĘ

Olej maszynowy 22 do łożysk i prowadnic

Orlen L-AN 22 20L Olej maszynowy

Orlen L-AN 22 20L Olej maszynowy

Twoja ocena została dodana.

Wystąpił błąd podczas dodawania oceny.

Tylko zalogowani klienci mogą oceniać produkty.

ocena: 0 / 5
Nie oceniłeś jeszcze tego produktu.

QFS223K20
EAN: 5901001783358

Nowy produkt

L-AN 22 to wysokiej jakości olej maszynowy klasy ISO VG 22, przeznaczony do smarowania lekkich i średnio obciążonych łożysk, prowadnic, przekładni, wrzecion oraz mechanizmów pomocniczych maszyn przemysłowych. Zapewnia stabilny film smarny, dobrą ochronę przed tarciem i płynną pracę urządzeń. Idealny do zastosowań warsztatowych, produkcyjnych oraz utrzymania ruchu. Oryginalny produkt w opakowaniu 20 L.

(193,90 zł netto)

238,50 zł Brutto

Olej maszynowy L-AN 22 – ISO VG 22 (kanister 20 L)

Lekki olej maszynowy do łożysk, prowadnic, przekładni i wrzecion w urządzeniach przemysłowych

Opis produktu

Olej maszynowy L-AN 22 to wysokiej jakości olej mineralny klasy lepkości ISO VG 22, wytwarzany z selektywnie rafinowanych destylatów ropy naftowej. Zapewnia stabilny film smarny w lekkich i średnio obciążonych węzłach tarcia maszyn i urządzeń przemysłowych, gwarantując ich płynną i cichą pracę.

Ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia oleju L-AN 22 producent zaleca, aby w okresie zimowym stosować go przede wszystkim w pomieszczeniach ogrzewanych. Idealnie sprawdza się jako uniwersalny olej maszynowy w produkcji, warsztacie, utrzymaniu ruchu oraz w prostych układach hydraulicznych, gdzie wymagana jest lepkość 22.

Zastosowanie oleju L-AN 22

Olej maszynowy L-AN 22 przeznaczony jest do smarowania lekko i średnio obciążonych elementów roboczych, m.in.:

  • łożyska toczne
  • łożyska ślizgowe
  • prowadnice liniowe i ślizgowe
  • przekładnie mechaniczne o umiarkowanych obciążeniach
  • wrzeciona obrabiarek
  • pomocnicze węzły tarcia w maszynach i liniach produkcyjnych
  • mechanizmy napędowe lekkich urządzeń
  • proste układy hydrauliczne (tam, gdzie dopuszczono olej L-AN)

Doskonały wybór jako olej „roboczy” do parku maszynowego w zakładach produkcyjnych, serwisach i warsztatach utrzymania ruchu, szczególnie dla urządzeń pracujących pod długotrwałym, lecz niezbyt wysokim obciążeniem.

Normy, aprobaty, klasyfikacje

  • ISO 3448 – klasa lepkości ISO VG 22
  • DIN 51501 – oleje maszynowe

Dane techniczne (wartości typowe)

Lepkość kinematyczna 40°C22,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości97
Temperatura płynięcia–7 °C
Temperatura zapłonu (PN-EN ISO 2592)205 °C
OpakowanieKanister 20 L

O producencie – ORLEN OIL

ORLEN OIL to wiodący producent olejów i środków smarnych w Polsce, oferujący linie produktów dedykowane przemysłowi, motoryzacji i specjalistycznym aplikacjom. Oleje maszynowe serii L-AN zaprojektowano z myślą o niezawodnej pracy urządzeń oraz łatwej eksploatacji w codziennych warunkach produkcyjnych.

Dlaczego warto kupić L-AN 22 w Egrando?

  • Oryginalny produkt ORLEN OIL z legalnej dystrybucji
  • Świeże partie i odpowiednie warunki magazynowania
  • Brak tanich zamienników – tylko sprawdzone oleje maszynowe
  • Szybka wysyłka, solidne pakowanie, faktura VAT
  • Możliwość stałej współpracy z firmami i działami utrzymania ruchu

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Do czego najlepiej stosować olej L-AN 22?
Do lekkich i średnio obciążonych łożysk, prowadnic, przekładni oraz wrzecion w maszynach przemysłowych.

2. Czy można używać L-AN 22 w zimie na zewnątrz?
Nie jest to zalecane. Ze względu na temperaturę płynięcia olej powinien być stosowany zimą w pomieszczeniach ogrzewanych.

3. Czy L-AN 22 nadaje się do układów hydraulicznych?
Może być stosowany w prostych układach hydraulicznych, jeśli producent urządzenia dopuszcza oleje maszynowe L-AN.

4. Czym różni się L-AN 22 od klasy HLP?
L-AN to klasyczny olej maszynowy bez dodatków przeciwzużyciowych typowych dla olejów hydraulicznych HLP.

5. Czy mogę mieszać L-AN 22 z innymi olejami?
Zaleca się unikanie mieszania. W razie potrzeby należy mieszać tylko z olejami o podobnej klasie lepkości i bazie mineralnej.

6. Czy L-AN 22 nadaje się do precyzyjnych wrzecion?
Tak, ISO VG 22 dobrze sprawdza się w lekkich, szybkoobrotowych wrzecionach, jeśli producent przewidział taką lepkość.

7. Czy olej nadaje się do smarowania ręcznego?
Tak – można go stosować w układach obiegowych, kropelkowych oraz do okresowego smarowania ręcznego.

8. Czy kanister 20L jest fabrycznie zamknięty?
Tak, oferujemy wyłącznie nowe, oryginalnie zamknięte opakowania z aktualnej produkcji.

Pojemność opakowania20 litrów
Lepkość w 40°C22
Typ oleju lub smaruMaszynowy i obiegowy
ProducentOrlen Oil

Trusted Shops Reviews

ORLEN L-AN 22
Przeznaczony do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych.
2 057,00 zł

PodobneProdukty

Oleje Shell Morlina S2 BL to specjalne oleje o niskiej lepkości zawierające bezcynkowe dodatki uszlachetniające, co zapewnia przedłużoną trwałość w urządzeniach szybkoobrotowych takich jak wrzeciona w maszynach do obróbki skrawaniem.
Oleje Shell Morlina S2 BL to specjalne oleje o niskiej lepkości zawierające bezcynkowe dodatki uszlachetniające, co zapewnia przedłużoną trwałość w urządzeniach szybkoobrotowych takich jak wrzeciona w maszynach do obróbki skrawaniem.
Oleje Shell Morlina S2 BL to specjalne oleje o niskiej lepkości zawierające bezcynkowe dodatki uszlachetniające, co zapewnia przedłużoną trwałość w urządzeniach szybkoobrotowych takich jak wrzeciona w maszynach do obróbki skrawaniem.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Syntetyczny olej maszynowy o podniesionych właściwościach przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych. Specjalnie zaprojektowany do pracy przy ekstremalnie wysokich obciążeniach oraz wysokiej temperaturze. Dzięki wyjątkowym właściwością olej może pracować przy zanieczyszczeniu układu niewielkimi ilościami wody.
17 326,63 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
6 246,43 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
483,75 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
5 747,40 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
VELOL M to inhibitowany olej do łożysk płynnego tarcia walcarek stali produkowany na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków o charakterze deemulgującym, przeciwpiennym, antyutleniającym i antykorozyjnym.
3 849,70 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
4 982,21 zł
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
3 535,01 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
463,33 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
3 651,45 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
483,29 zł
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-11 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-15 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 15 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
4 815,87 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
3 218,95 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
420,08 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
470,17 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
3 302,12 zł
​​Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.
​​Olej cylindrowy CL-17 (dawny PN-240) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 250oC.
​​Olej cylindrowy CL-30 (dawny PN-280) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 290oC.
​​Olej cylindrowy CL-30 (dawny PN-280) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 290oC.
​​Olej cylindrowy CL-40 (dawny PN-300) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 310oC.
​​Olej cylindrowy CL-40 (dawny PN-300) przeznaczony jest do smarowania cylindrów, części rozrządowych i dławic maszyn parowych. Stosuje się go przy pracy maszyn z parą wlotową nasyconą o temperaturze do 310oC.
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Olej przemysłowy do osi U przeznaczony jest głównie do smarowania łożysk ślizgowych parowozów, wagonów kolejowych i tramwajowych. Produkt zgodny z PN-61/C-96097.
330,00 zł
Na zamówienie , 2-7 dni roboczych
Olej przemysłowy do osi U przeznaczony jest głównie do smarowania łożysk ślizgowych parowozów, wagonów kolejowych i tramwajowych. Produkt zgodny z PN-61/C-96097.
3 900,97 zł
Na zamówienie, 2-7 dni roboczych.
Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.
4 965,57 zł

Szczegóły dotyczące zgodności produktu z przepisami: Producent odpowiedzialny za produkt

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Bezpieczeństwo produktu:

Przed użyciem produktu należy zapoznać się z Kartą Charakterystyki Bezpieczeństwa (MSDS) - produkt należy stosować zgodnie z zaleceniami producenta oraz przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pracy. 

Wszystkie szczegóły dotyczące bezpieczeństwa znajdują się w karcie charakterystyki w zakładce pobierz danego produktu lub na życzenie ze strony producenta.