Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L olej maszynowy

Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L

Orlen_VelolRC 220_1000L
EAN: 5901001779368

Nowy produkt

Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.

Zapytaj o cenę

Zapytaj o cenę produktu

Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L

Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L


Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.

Prosimy wypełnić poniższe pola, obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Anulu lub 

● Oleje maszynowe i obiegowe

Olej maszynowy

Velol RC 220

Opakowanie 1000L oryginalnego oleju (mauzer).

orlen-olej-separacyjny-mauzer-1000l.jpg

Specyfikacja

Lepkość:ISO VG: 220

Opis Produktu

Oleje do prowadnic Velol RC 220 otrzymywane są z głęboko rafinowanego oleju mineralnego oraz nowoczesnego pakietu dodatków uszlachetniających, zapewniających odpowiednią charakterystykę tarciową, niezbędną dla spełnienia wymagań specyfikacji Cincinnati – Milacron, oraz General Motors LS-2 (LW-06-1-04).

Umożliwiają:
• utrzymanie smarowania hydrodynamicznego w prowadnicy,
• ustalenie właściwej pozycji narzędzia w stosunku do elementu,
• eliminację zjawiska „stick-slip",
• wydłużenie czasu pracy układów tnących i narzędzi,
• osiągnięcie właściwego efektu obróbki powierzchni,
• zapewnienie doskonałej separacji od olejów obróbkowych.

Zastosowanie

Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych pionowych oraz prowadnic precyzyjnych pracujących w podwyższonych temperaturach i przy dużych obciążeniach.
Gwarantują one właściwą pracę prowadnic z ze szczególnym naciskiem na właściwą charakterystykę tarciową oraz likwidację zjawiska „stick-slip”.​​

Normy, aprobaty, specyfikacje

ISO 6743-13:2002/GB,
DIN 51502 - CGLP

Velol RC 220 – MAG Specification P-50

Parametry fizyko-chemiczne

kontakt.jpg

Dodaj opinię!

Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L

Orlen Velol RC 220 mauzer 1000L

Oleje do prowadnic Velol RC 220 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.

Opinie

PodobneProdukty

VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
VELOL P to najwyższej jakości linia olejów obiegowych, powstałych na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych i specjalnie dobranych dodatków uszlachetniających. Produkty charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na utlenianie co przekłada się na wydłużone okresy miedzy wymianami przy zachowaniu pełnej ochronę urządzenia w całym okresie eksploatacji.
Velol D 100 to inhibitowany olej przeznaczony do smarowania ruchomych elementów walcarek dedykowany do łożysk Danieli. Produkowany jest w oparciu o wysokogatunkową mineralną bazę olejową, w swoim składzie zawiera dodatki uszlachetniające podwyższające wytrzymałość filmu smarowego, nie zawiera dodatków typu EP.
VELOL M to inhibitowany olej do łożysk płynnego tarcia walcarek stali produkowany na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków o charakterze deemulgującym, przeciwpiennym, antyutleniającym i antykorozyjnym.
VELOL M to inhibitowany olej do łożysk płynnego tarcia walcarek stali produkowany na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków o charakterze deemulgującym, przeciwpiennym, antyutleniającym i antykorozyjnym.
Oleje do prowadnic Velol RC 68 stosuje się do smarowania wszystkich rodzajów prowadnic ślizgowych, a w szczególności do smarowania prowadnic ślizgowych poziomych pracujących w umiarkowanych temperaturach i przy umiarkowanych i średnich obciążeniach.
Olej maszynowy Velol®9Q stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Olej maszynowy Velol®9Q stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
Olej maszynowy Velol®19 stosuje się do smarowania przelotowego i kąpielowego szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych, obrabiarek i innych precyzyjnych elementów urządzeń zgodnie z instrukcją smarowania.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​Oleje maszynowe L-AN otrzymywane są z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Oleje maszynowe L-AN ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-11 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-11 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej maszynowy natłuszczany MN-15 stanowi mieszaninę olejów mineralnych z utlenionym olejem roślinnym.
​​Olej obiegowy NP 32 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 15 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 46 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
​​Olej maszynowy niskokrzepnący L-AN Z 68 otrzymywany jest z rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej i dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia.
​​Olej obiegowy NP 68 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.
​​Olej obiegowy NP 100 produkowany jest na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych z udziałem wyższych kwasów tłuszczowych wzbogacony dodatkami funkcyjnymi.